Beijing, 25 out (Xinhua) -- A Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), um dos principais fabricantes de baterias da China, apresentou nesta quinta-feira uma nova bateria projetada para veículos híbridos em Beijing.

   A bateria, conhecida como Freevoy, é a primeira bateria híbrida do mundo com alcance de mais de 400 quilômetros e recursos de carregamento super-rápido, sendo que apenas uma carga de 10 minutos pode adicionar uma distância de condução de mais de 280 quilômetros, de acordo com Gao Huan, diretor de tecnologia dos negócios de carros elétricos da China da CATL.

   Com baterias de íons de sódio e de íons de lítio, o Freevoy também atende às limitações de baixa temperatura dos veículos de nova energia (NEVs), permitindo que eles operem em ambientes extremamente frios - temperaturas de até 40 graus Celsius negativos para descarga e 30 graus Celsius negativos para recarga.

   Mais consumidores chineses estão preferindo os híbridos, pois eles oferecem uma autonomia maior do que os carros elétricos puros e podem custar menos do que os carros movidos a gasolina.

   Dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis mostram que as vendas de híbridos nos primeiros nove meses deste ano atingiram 3,32 milhões de unidades, um aumento de 84,2% em relação ao ano passado.

   "A taxa de penetração de veículos híbridos no mercado de NEV atingiu 43%, o que é uma força que não pode ser ignorada no processo de eletrificação", disse Luo Jian, diretor de marketing da CATL.

   O Freevoy já foi adotado por várias empresas chinesas de veículos elétricos, incluindo a Li Auto e a AVATR, e espera-se que seja instalado em modelos fabricados por outras montadoras, incluindo a Geely e a Chery.

   De acordo com a empresa de pesquisa de mercado SNE Research, o volume de consumo de baterias para veículos elétricos da CATL ficou no primeiro lugar do mundo por sete anos consecutivos, ocupando 36,8% da participação no mercado global de baterias para veículos elétricos em 2023.

   Com sede em Ningde, Província de Fujian, no leste da China, a CATL assinou contratos de fornecimento com uma série de fabricantes globais de automóveis, incluindo BMW, Volkswagen, Daimler e Honda.