Foto de arquivo mostra trem internacional de passageiros de Kunming, na China, para Vientiane, no Laos, chegando ao porto de Mohan, província de Yunnan, no sudoeste da China. (Xinhua)
Beijing, 3 dez (Xinhua) -- Da visão à realidade! Em pouco mais de uma década, a Iniciativa Cinturão e Rota (ICR) virou uma das maiores e mais abrangentes plataformas de cooperação internacional do mundo. Ela revitalizou antigas rotas comerciais com nova energia, introduzindo novas oportunidades e vitalidade ao comércio global e à colaboração econômica.
NOVO NÍVEL DE CONECTIVIDADE
Desde seu lançamento há três anos, a Ferrovia China-Laos, um projeto emblemático da ICR, reduziu significativamente os tempos de frete e os custos de logística entre os dois países, fortalecendo o comércio bilateral.
Em 2023, o volume de comércio entre a China e o Laos viu um aumento anual de 26,6%, atingindo impressionantes 7,1 bilhões de dólares americanos. Mais de 10,6 milhões de toneladas de mercadorias no valor de mais de 44 bilhões de yuans (cerca de 6,11 bilhões de dólares) foram transportadas pela ferrovia até novembro deste ano, mostraram dados alfandegários.
No terminal da ferrovia em Vientiane, o pátio de trânsito de carga da Estação Sul de Vientiane da Ferrovia China-Laos está agitado com a atividade, enquanto a vizinha Zona de Desenvolvimento Abrangente de Saysettha, outro projeto da ICR, atraiu empresas da Tailândia, de Cingapura, do Japão e de outros países.
Projetos de assinatura como a Ferrovia China-Laos, a Ferrovia de Alta Velocidade Jacarta-Bandung e o Porto de Pireu formaram uma exemplificação vívida da estrutura de conectividade sob a ICR.
"Os projetos da ICR melhoraram o desenvolvimento de infraestrutura e a conectividade, criaram milhares de empregos", disse Thong Mengdavid, palestrante do Instituto de Estudos Internacionais e Políticas Públicas da Universidade Real de Phnom Penh.
"Por meio de seu foco no alinhamento estratégico e pontos fortes complementares, a ICR promove uma visão compartilhada de desenvolvimento pacífico, cooperação e prosperidade mútuas", observou o acadêmico cambojano.
NOVO CAPÍTULO DE COOPERAÇÃO COMERCIAL
À medida que o 100.000º trem de carga China-Europa, codificado X8083, partiu de Chongqing, no sudoeste da China, para Duisburg, Alemanha, no dia 15 de novembro, a moderna caravana de "camelos de aço" facilitou o comércio entre a Eurásia, transportando mais de 11 milhões de contêineres de mercadorias no valor de mais de 420 bilhões de dólares.
A Estação Central de Chongqing Tuanjiecun, antes um pequeno centro ferroviário, virou um centro logístico internacional, enquanto Duisburg atraiu várias empresas de logística e armazenagem, se revitalizando em um grande centro.
A rede de trens de carga China-Europa agora alcança 25 países europeus e 227 cidades, juntamente com mais de 100 cidades abrangendo 11 países asiáticos, mostrando o progresso de alta qualidade da ICR.
De ferrovias a portos, novas conquistas iluminaram o caminho para o desenvolvimento compartilhado. Nos primeiros 10 meses do ano, o comércio da China com os países participantes da ICR aumentou 6,2% em comparação com o ano anterior.
Até agora, a China assinou documentos de cooperação da ICR com mais de 150 países e mais de 30 organizações internacionais, ao mesmo tempo em que reforçou a liderança global em acordos de reconhecimento mútuo para Operadores Econômicos Autorizados (OEA).
"Somente alinhando as políticas dos países e integrando elementos econômicos e recursos de desenvolvimento em uma escala maior podemos formar sinergia e promover a paz mundial, tranquilidade e desenvolvimento comum", disse Li Yongquan, professor da Universidade da Academia Chinesa de Ciências Sociais, citando a base instável do crescimento econômico global, comércio e investimento lentos, contratempos encontrados pela globalização econômica e desequilíbrios de desenvolvimento intensificados.
Dados do Ministério do Comércio mostraram que até o final de 2023, as empresas chinesas estabeleceram 17.000 empresas no exterior em países participantes da ICR, com estoque de investimento direto superior a 330 bilhões de dólares. Enquanto isso, as zonas de cooperação econômica e comercial no exterior construídas sob a iniciativa criaram 530.000 empregos locais.
NOVA PONTE DE MELHORIA DE MEIOS DE VIDA
Além dos benefícios econômicos, a ICR também promove intercâmbios interpessoais. A Oficina Luban, um projeto que leva o nome de um antigo mestre artesão chinês para fornecer treinamento de habilidades vocacionais para a população local, foi estabelecido em 30 países, treinando milhares de profissionais qualificados.
Desde que a primeira Oficina Luban foi lançada na Tailândia em 2016, mais de 30 foram criados na Ásia, na Europa e na África, oferecendo educação a quase 10.000 estudantes e treinamento vocacional a mais de 31.000 participantes.
A ICR não só trouxe novas ideias para a abertura e cooperação internacional na nova era, mas também alcançou novos resultados práticos, de acordo com Li.
"Ela abriu um novo espaço para o crescimento económico mundial, construiu uma nova plataforma para o comércio e investimento internacionais, expandiu novas práticas para melhorar a governança econômica global e fez novas contribuições para melhorar o bem-estar das pessoas em todos os países", observou o acadêmico.
