(Xinhua/Du Zixuan)

Wuhan, 27 dez (Xinhua) -- Portos ao longo do rio Yangtzé, o maior rio da China e o terceiro maior do mundo, devem movimentar um recorde de 4,02 bilhões de toneladas de carga em 2024, graças à resiliência econômica do país.

"O crescimento de 3,9% ano a ano consolida a posição do rio Yangtzé como a via navegável interior mais movimentada do mundo", disse Huan Zhaoping, vice-diretor da administração de assuntos de navegação no rio Yangtzé do Ministério do Transporte, nesta quinta-feira.

Isso marca a primeira vez que a produção combinada ao longo da hidrovia interior leste-oeste, muitas vezes chamada de "rota marítima dourada" da China, ultrapassa 4 bilhões de toneladas.

O rio Yangtzé agora possui 16 portos principais, cada um com uma movimentação anual de carga superior a 100 milhões de toneladas.

A escala e o crescimento da produção destacam a enorme resiliência da economia da China, disse Xiong Yu, outro funcionário da administração de assuntos de navegação no rio Yangtzé.

Dados oficiais preliminares mostraram que, em 2024, os portos do rio Yangtzé movimentaram 26,21 milhões de unidades equivalentes a 20 pés (TEUs), 850 milhões de toneladas de carvão, 130 milhões de toneladas de petróleo e gás e 110 milhões de toneladas de grãos, entre outros materiais.

O cenário marítimo ao longo do Yangtzé também está passando por mudanças estruturais.

Peng Shuhua, vice-chefe do Centro de Pesquisa de Desenvolvimento Marítimo do Rio Yangtzé, disse que o comércio exterior está se expandindo em um rítmo mais rápido do que o comércio doméstico e a proporção de commodities a granel está diminuindo, enquanto o de produtos manufaturados, particularmente veículos elétricos, baterias de íons de lítio e produtos fotovoltaicos, está aumentando.