Foto mostra milionésimo veículo da montadora chinesa Li Auto durante cerimônia de lançamento em Changzhou, província de Jiangsu, leste da China, no dia 14 de outubro de 2024. (Xinhua/Ji Chunpeng)

Nanjing, 18 jan (Xinhua) -- A fabricante chinesa de veículos de nova energia (NEVs) Li Auto inaugurou na sexta-feira seu primeiro centro de pesquisa e desenvolvimento (P&D) do exterior em Munique, Alemanha, marco que sinaliza o fortalecimento dos laços entre a China e a Alemanha no crescente setor de NEVs.

O centro de Munique adotará uma abordagem localizada e colaborativa para P&D, trabalhando com a equipe chinesa da Li Auto para impulsionar o desenvolvimento de tecnologias de última geração, incluindo as relacionadas a design de veículos, semicondutores de potência, sistemas de chassis inteligentes e sistemas de transmissão elétricos.

De acordo com a Li Auto, o centro também trabalhará para entender o mercado europeu e desenvolver capacidades alinhadas com as regulamentações automotivas europeias e as preferências do consumidor, com o objetivo de oferecer soluções de mobilidade mais convenientes, confortáveis ​​e agradáveis ​​para as famílias europeias.

"Este centro de P&D marca o início oficial da estratégia global da Li Auto", disse Ma Donghui, presidente da Li Auto. "Também servirá como pilar para nossa estratégia central de inteligência artificial (IA), com quase metade do nosso investimento em P&D atualmente direcionado para tecnologias de IA".

Até o final de 2024, a Li Auto havia entregue mais de 1,1 milhão de veículos, e seu número anual de entregas ultrapassou 500.000 pela primeira vez, solidificando sua posição como força crescente na China, o maior mercado mundial de NEVs.

De acordo com dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, a produção de NEVs da China totalizou 12,88 milhões de unidades em 2024, com vendas se aproximando de 12,87 milhões, aumentos anuais de 34,4% e 35,5%, respectivamente.

O novo centro de P&D da Li Auto é considerado inovador, pois representa um passo fundamental na expansão global da indústria de NEVs da China e promoverá a colaboração entre países.

Qiu Xuejun, cônsul-geral da China em Munique, observou que o centro promoverá uma cooperação mutuamente benéfica entre as indústrias automobilísticas chinesa e alemã.

"Ele acelerará o processo de transformação verde, alinhando-se com os interesses compartilhados de ambas as nações e apoiando a transição da indústria automotiva global em direção à sustentabilidade", disse Qiu.

O setor automotivo da Alemanha também está avançando em sua transição para a mobilidade verde e inteligente, buscando uma cooperação mais próxima com a indústria de NEVs da China. Muitas empresas alemãs mostraram confiança na fabricação avançada, nas capacidades de P&D e no potencial de mercado da China.

A gigante automobilística alemã Volkswagen construiu seu maior centro de P&D no exterior na província de Anhui, leste da China, com foco em veículos elétricos e tecnologias para NEVs. A mudança foi um esforço estratégico da montadora multinacional estabelecida para aumentar sua competitividade no mercado chinês e fortalecer suas parcerias com fornecedores locais.

A Bosch Group, outra multinacional alemã, lançou no ano passado sua sede de veículos comerciais na província de Jiangsu na China, no leste do país, sinalizando o forte compromisso com os setores de NEVs e direção inteligente da China.

"Vemos a China como um mercado estratégico essencial para a Bosch, desempenhando um papel essencial em nossa estratégia global. Nossos esforços resultaram em um sucesso significativo, tornando a China o maior mercado da Bosch fora da Alemanha", disse Stefan Hartung, presidente do conselho de administração da empresa.

"Estamos totalmente convencidos de que esta nova configuração abrirá caminho para uma colaboração aprimorada, contribuindo, em última análise, para um futuro de transporte de baixo carbono, não apenas na China, mas globalmente", acrescentou Hartung.