Hangzhou, 16 ago (Xinhua) -- A rota expressa de contêineres China-Europa pelo Ártico entrou em operações semanais regulares para a temporada de verão no sábado, abrindo uma ligação logística mais rápida e resiliente entre a China e a Europa.

Por volta das 19h deste sábado, o navio porta-contêiner Dubai Tower partiu do Porto Ningbo-Zhoushan, na Província de Zhejiang, no leste da China, marcando o início do serviço sazonal regular da rota.

A rota atravessa a passagem nordeste do Ártico antes de chegar aos principais portos europeus, incluindo Felixstowe, no Reino Unido, Roterdã, na Holanda, Hamburgo, na Alemanha e Gdansk, na Polônia, segundo a operadora.

A rota completou sua primeira viagem experimental em setembro de 2025, chegando ao Porto de Felixstowe em cerca de 20 dias, reduzindo quase pela metade o tempo necessário via Canal de Suez e superando o trem de carga China-Europa.

"A rota se destaca por suas vantagens em tempo de trânsito e segurança da cadeia de suprimentos", disse Xin Jianning, gerente-geral da Zhejiang Seaport Logistics Group Co., Ltd.

O Dubai Tower transporta bens de alto valor agregado e sensíveis à temperatura, incluindo módulos de armazenamento de energia, baterias, módulos fotovoltaicos e componentes para veículos de nova energia, principalmente de cidades no Delta do Rio Yangtze.

Devido às condições sazonais de gelo, a rota opera principalmente de julho a outubro, com pelo menos oito viagens previstas para este ano.

O comércio de bens China-Europa atingiu US$ 447,8 bilhões no primeiro semestre de 2026, um aumento anual de 14,2%, segundo o Ministério do Comércio.