Passageiros prestes a entrar em trem durante teste na recém-construída linha ferroviária da Iniciativa do Cinturão e Rota, que passa pela maior ponte de Bangladesh, Padma, construída pela China, nos arredores de Daca, Bangladesh, no dia 7 de setembro de 2023. (Foto por Salim/Xinhua)
Daca, 8 set (Xinhua) -- Uma megaferrovia que passa pela maior ponte de Bangladesh, Padma, construída pela China, está pronta para ser inaugurada mês que vem, informou a mídia local.
Com os vagões de passageiros fabricados na China, o governo do Bangladesh lançou na quinta-feira o primeiro comboio como parte importante da mega linha ferroviária recém-construída sob a Iniciativa Cinturão e Rota, que passa pela Ponte Padma.
A ferrovia de 172 km sobre a ponte é um dos projetos mais significativos em construção pelo China Railway Group Limited (CREC) e financiado pelo Banco de Exportação e Importação da China.
A Iniciativa do Cinturão e Rota, uma referência ao Cinturão Econômico da Rota da Seda e à Rota Marítima da Seda do século 21, foi iniciada pela China em 2013 para criar redes comerciais e de infraestruturas ligando a Ásia à Europa e à África, dentro e fora das antigas rotas comerciais da Rota da Seda.
Antes da inauguração, a Bangladesh Railway fez um teste nos trilhos recém-construídos da estação ferroviária central de Kamalapur, em Daca.
O trem especial transportou o ministro das Ferrovias de Bangladesh, Nurul Islam Sujan, altos funcionários, legisladores, políticos e jornalistas, entre outros.
Sujan, que sinalizou o teste, disse que a primeira-ministra Sheikh Hasina irá inaugurar o serviço ferroviário na rota Daca-Bhanga em 10 de outubro.
Os trabalhadores do CREC receberam o trem agitando bandeirinhas de Bangladesh e da China e soltando fogos de artifício enquanto o trem passava por uma estação perto da Ponte Padma.
Milhares de pessoas se reuniram nos dois lados da linha ferroviária enquanto o trem entrava no trecho inferior da Ponte Padma, de dois andares, que liga uma rodovia ao trecho superior.
A Ponte Padma, com 6,15 km, está localizada a cerca de 40 km a sudoeste de Daca. A maior do tipo em Bangladesh, a ponte foi construída pelo China Railway Major Bridge Engineering Group.
A extensão total da conexão ferroviária da Ponte Padma, que levará a Jashore, na região sudoeste de Bangladesh, é de 172 km e a conclusão da ferrovia está programada para 2024.
O diretor-geral da Ferrovia de Bangladesh, Md Kamrul Ahsan, disse que fez o teste com novos vagões importados da China.
Cem novos vagões, com velocidade projetada de 120 km por hora, foram adquiridos da CRRC Tangshan Co.
Cruzar o forte rio Padma entre dezenas de distritos no sul de Bangladesh e a capital Daca usando apenas balsas ou barcos acabou em junho do ano passado, quando a ponte foi inaugurada.
É estimado que a ponte e a ferrovia, partes essenciais da rede ferroviária asiática, promovam muito a conectividade regional e o desenvolvimento econômico de Bangladesh.
Homem tira fotos de trem pronto para teste na recém-construída linha ferroviária da Iniciativa do Cinturão e Rota, que passa pela maior ponte de Bangladesh, Padma, construída pela China, nos arredores de Daca, Bangladesh, no dia 7 de setembro de 2023. (Foto por Salim/Xinhua)
Trem fotografado durante teste na mega linha ferroviária recém-construída da Iniciativa do Cinturão e Rota, que passa pela maior ponte de Bangladesh, Padma, construída pela China, nos arredores de Daca, Bangladesh, no dia 7 de setembro de 2023. (Foto por Salim/Xinhua)
Passageiros prestes a entrar em trem durante teste na recém-construída linha ferroviária da Iniciativa do Cinturão e Rota, que passa pela maior ponte de Bangladesh, Padma, construída pela China, nos arredores de Daca, Bangladesh, no dia 7 de setembro de 2023. (Foto por Salim/Xinhua)
