Trabalhadores ferroviários da China e do Quênia em frente às locomotivas formando o número "3000" para comemorar os 3.000 dias de operação segura da Ferrovia de Bitola Padrão Mombasa-Nairóbi no pátio de operação e manutenção de locomotivas da Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar) em Nairóbi, Quênia, em 19 de agosto de 2025. A Ferrovia de Bitola Padrão Mombasa-Nairóbi (SGR, na sigla em inglês), construída pela China, no Quênia, registrou 3.000 dias de operação segura até sábado, informou a Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar) em comunicado à imprensa no domingo. Desde seu lançamento em 31 de maio de 2017, a ferrovia transportou quase 15,93 milhões de passageiros e mais de 41,96 milhões de toneladas de carga, de acordo com a Afristar, que administra e mantém a linha. (Xinhua/Yang Guang)
Nairóbi, 17 ago (Xinhua) -- A Ferrovia de Bitola Padrão Mombasa-Nairóbi (SGR, na sigla em inglês), construída pela China no Quênia, registrou 3.000 dias de operação segura até sábado, informou a Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar) em comunicado à imprensa no domingo.
Desde seu lançamento em 31 de maio de 2017, a ferrovia transportou quase 15,93 milhões de passageiros e mais de 41,96 milhões de toneladas de carga, de acordo com a Afristar, que administra e mantém a linha.
Com 472 km de extensão, da cidade portuária de Mombasa à capital, Nairóbi, a SGR é a primeira ferrovia construída no Quênia desde a independência e um projeto emblemático da cooperação sino-queniana no âmbito da Iniciativa Cinturão e Rota.
Projetada, construída e operada pela China Road and Bridge Corporation, a linha foi construída de acordo com os padrões chineses, usando tecnologias, equipamentos e modelos de gestão chineses. Ela melhorou a eficiência do transporte no Quênia e elevou o Produto Interno Bruto do país em 1,5%, afirmou a Afristar.
Durante sua construção e operação, o projeto criou cerca de 74.000 empregos e treinou 2.800 especialistas quenianos em tecnologia ferroviária de bitola padrão, contribuindo para o emprego local e o desenvolvimento de habilidades, disse a empresa.
"A operação segura da SGR Mombasa-Nairóbi não só proporcionou um meio de transporte conveniente e eficiente para os quenianos, como também promoveu significativamente o desenvolvimento do comércio local e o crescimento econômico", afirmou a Afristar.
Trabalhadores verificam locomotiva na oficina de manutenção de locomotivas da Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar) em Nairóbi, Quênia, em 19 de agosto de 2025. A Ferrovia de Bitola Padrão Mombasa-Nairóbi (SGR, na sigla em inglês), construída pela China, no Quênia, registrou 3.000 dias de operação segura até sábado, informou a Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar) em comunicado à imprensa no domingo. Desde seu lançamento em 31 de maio de 2017, a ferrovia transportou quase 15,93 milhões de passageiros e mais de 41,96 milhões de toneladas de carga, de acordo com a Afristar, que administra e mantém a linha. (Xinhua/Yang Guang)
Os engenheiros chineses Zhang Wenqi (direita) e Guo Xupeng (centro) orientam o trabalhador queniano David Kinoti para consertar equipamentos na oficina de manutenção de locomotivas da Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar), em Nairóbi, Quênia, em 19 de agosto de 2025. A Ferrovia de Bitola Padrão Mombasa-Nairóbi (SGR, na sigla em inglês), construída pela China, no Quênia, registrou 3.000 dias de operação segura até sábado, informou a Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar) em comunicado à imprensa no domingo. Desde seu lançamento em 31 de maio de 2017, a ferrovia transportou quase 15,93 milhões de passageiros e mais de 41,96 milhões de toneladas de carga, de acordo com a Afristar, que administra e mantém a linha. (Xinhua/Yang Guang)
O engenheiro chinês Chen Jun (atrás) orienta o inspetor de locomotivas queniano Dirksen no pátio de operação e manutenção de locomotivas da Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar) em Nairóbi, Quênia, em 19 de agosto de 2025. A Ferrovia de Bitola Padrão Mombasa-Nairóbi (SGR, na sigla em inglês), construída pela China, no Quênia, registrou 3.000 dias de operação segura até sábado, informou a Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar) em comunicado à imprensa no domingo. Desde seu lançamento em 31 de maio de 2017, a ferrovia transportou quase 15,93 milhões de passageiros e mais de 41,96 milhões de toneladas de carga, de acordo com a Afristar, que administra e mantém a linha. (Xinhua/Yang Guang)
O engenheiro chinês Tang Zhijian (direita) e o trabalhador queniano Clement verificam rodas da locomotiva a ser montada na oficina de manutenção de locomotivas da Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar) em Nairóbi, Quênia, em 19 de agosto de 2025. A Ferrovia de Bitola Padrão Mombasa-Nairóbi (SGR, na sigla em inglês), construída pela China, no Quênia, registrou 3.000 dias de operação segura até sábado, informou a Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar) em comunicado à imprensa no domingo. Desde seu lançamento em 31 de maio de 2017, a ferrovia transportou quase 15,93 milhões de passageiros e mais de 41,96 milhões de toneladas de carga, de acordo com a Afristar, que administra e mantém a linha. (Xinhua/Yang Guang)
Trabalhadores quenianos Peter Langat (direita) e Char Les Onguti trabalham na oficina de manutenção de locomotivas da Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar) em Nairóbi, Quênia, em 19 de agosto de 2025. A Ferrovia de Bitola Padrão Mombasa-Nairóbi (SGR, na sigla em inglês), construída pela China, no Quênia, registrou 3.000 dias de operação segura até sábado, informou a Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar) em comunicado à imprensa no domingo. Desde seu lançamento em 31 de maio de 2017, a ferrovia transportou quase 15,93 milhões de passageiros e mais de 41,96 milhões de toneladas de carga, de acordo com a Afristar, que administra e mantém a linha. (Xinhua/Yang Guang)
Foto aérea de drone mostra locomotivas em serviço na Ferrovia de Bitola Padrão Mombasa-Nairóbi no pátio de operação e manutenção de locomotivas da Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar) em Nairóbi, Quênia, em 19 de agosto de 2025. A Ferrovia de Bitola Padrão Mombasa-Nairóbi (SGR, na sigla em inglês), construída pela China, no Quênia, registrou 3.000 dias de operação segura até sábado, informou a Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar) em comunicado à imprensa no domingo. Desde seu lançamento em 31 de maio de 2017, a ferrovia transportou quase 15,93 milhões de passageiros e mais de 41,96 milhões de toneladas de carga, de acordo com a Afristar, que administra e mantém a linha. (Xinhua/Yang Guang)
Um engenheiro ferroviário chinês caminha em frente às locomotivas fora da oficina de manutenção de locomotivas da Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar), em Nairóbi, Quênia, em 19 de agosto de 2025. A Ferrovia de Bitola Padrão Mombasa-Nairóbi (SGR, na sigla em inglês), construída pela China, no Quênia, registrou 3.000 dias de operação segura até sábado, informou a Africa Star Railway Operation Company Limited (Afristar) em comunicado à imprensa no domingo. Desde seu lançamento em 31 de maio de 2017, a ferrovia transportou quase 15,93 milhões de passageiros e mais de 41,96 milhões de toneladas de carga, de acordo com a Afristar, que administra e mantém a linha. (Xinhua/Yang Guang)
