Beijing, 3 ago (Xinhua) -- A indústria chinesa de veículos inteligentes conectados entrou em uma nova fase de aperfeiçoamento regulatório e definição de padrões internacionais, com o governo acelerando a implementação de normas obrigatórias de segurança e os preparativos para a Conferência Mundial de Veículos Inteligentes Conectados 2026, que será realizada em outubro, segundo uma recente reportagem do jornal China Daily.
Guo Shougang, funcionário do Ministério da Indústria e Informatização (MIIT), disse que a recente adoção de uma série de políticas, regulamentos e normas, incluindo o Regulamento Técnico Global da ONU sobre Sistemas de Condução Automatizada (ADS GTR) e os padrões para sistemas combinados de assistência à condução, marca uma nova etapa no desenvolvimento dos veículos inteligentes conectados no país, caracterizada por uma regulação mais sólida, um sistema de normas mais abrangente e uma cooperação internacional mais estreita.
Segundo o ministério, a taxa de adoção de sistemas de condução assistida de Nível 2 nos novos automóveis de passeio ultrapassou 70% este ano, enquanto a taxa de veículos equipados com sistemas de navegação assistida em ambiente urbano (NOA, sigla em inglês) já supera 20%.
Durante um encontro com a imprensa em Beijing, Guo destacou que a China estabeleceu um sistema abrangente de normas de segurança que cobre todo o ciclo de vida dos veículos, desde pesquisa e desenvolvimento, projeto e testes até fabricação e monitoramento operacional. O sistema contempla aspectos como segurança do desempenho dos produtos, segurança cibernética, segurança de dados, segurança funcional e segurança da funcionalidade prevista. Segundo ele, as novas normas obrigatórias para sistemas combinados de assistência à condução e para sistemas de direção automatizada deverão orientar as montadoras a elevar seus níveis de tecnologia e segurança.
Guo observou que o MIIT acelerará a elaboração e divulgação do 15º Plano Quinquenal para o setor de veículos de nova energia, inteligentes e conectados, além de impulsionar a formulação de normas essenciais e sua harmonização internacional. O ministério também pretende ampliar os projetos-piloto de integração entre veículos, infraestrutura viária e computação em nuvem, bem como os programas de acesso à produção e de testes de circulação em vias públicas, com o objetivo de consolidar um ecossistema que abranja toda a cadeia industrial.
Organizada conjuntamente pelo MIIT, pelo Ministério dos Transportes e pelo governo municipal de Beijing, a Conferência Mundial de Veículos Inteligentes Conectados 2026 será realizada entre 21 e 23 de outubro, no distrito de Yizhuang, Beijing. O evento contará com três sessões plenárias, três atividades especiais, seis fóruns temáticos e diversas reuniões paralelas para apresentar os mais recentes avanços do setor.
Qu Guochun, outro funcionário do MIIT, disse que a inteligência artificial se tornou o principal motor da competitividade dos veículos inteligentes conectados, impulsionando a transformação das exportações automotivas chinesas de um modelo baseado em custos e capacidade de manufatura para outro sustentado pela inovação tecnológica e pelas capacidades inteligentes.
