
Foto tirada em 11 de fevereiro de 2026 mostra novo modelo de carro elétrico da BYD em uma concessionária da BYD em Harare, Zimbábue. (Foto de Tafara Mugwara/Xinhua)
À medida que a indústria automotiva global se volta para a energia limpa, os veículos elétricos (EVs) estão lentamente ganhando espaço no Zimbábue, um mercado há muito dominado por motores de combustão interna tradicionais.
Harare, 16 fev (Xinhua) -- À medida que a indústria automotiva global se volta para a energia limpa, os veículos elétricos (EVs) estão lentamente ganhando espaço no Zimbábue, um mercado há muito dominado por motores de combustão interna tradicionais.
A BYD, uma das principais fabricantes chinesas de veículos de novas energias, está lançando as bases para essa transição ecológica. Impulsionados por incentivos governamentais e uma crescente conscientização ambiental, os veículos elétricos estão ganhando espaço no país, disse Clayton Chimudima, gerente-geral da BYD Zimbábue.
"Até agora, a receptividade tem sido fantástica", disse Chimudima à Xinhua em uma entrevista recente no showroom da BYD Zimbábue, na capital Harare.
"Dizíamos que nosso mercado costumava ser cético, mas, com os modelos, não temos enfrentado desafios com nossos clientes", acrescentou ele.
IMPULSIONANDO A TRANSIÇÃO VERDE
Para acelerar ainda mais a transição da dependência de combustíveis fósseis para a mobilidade com zero emissões, o governo do Zimbábue reduziu a taxa de importação de veículos totalmente elétricos de 40% para 25%, observou Chimudima.
"O governo também tem sido prestativo ao permitir a entrada de produtos solares isentos de impostos, o que nos beneficia bastante", disse ele.
A BYD Zimbábue lançou recentemente uma nova linha de veículos elétricos, expandindo ainda mais sua atuação no mercado local e acelerando a transição energética do país.
Chimudima disse que a empresa está construindo a confiança do consumidor ao ir além da venda inicial de veículos, oferecendo manutenção e suporte completos no mercado local.
"Estamos empregando o que chamamos de modelo 3S", explicou ele. "Ou seja, temos a venda dos veículos. Em segundo lugar, temos a manutenção dos veículos. Em terceiro lugar, temos as peças de reposição".
Roxanne Muunganirwa Chiduku, consultora de vendas da BYD Zimbábue, disse que o mercado local está respondendo positivamente aos veículos de novas energias.

Foto tirada em 11 de fevereiro de 2026 mostra novo modelo de carro elétrico da BYD em uma concessionária da BYD em Harare, Zimbábue. (Foto de Tafara Mugwara/Xinhua)
O interesse em veículos elétricos é impulsionado principalmente por uma combinação de acessibilidade, proteção ambiental e o design e as tecnologias modernas presentes nos novos modelos, observou ela.
"Como BYD, estamos contribuindo para isso, considerando que nossos veículos não poluem o ar de forma alguma", disse Chiduku. "Nossos veículos 100% elétricos não utilizam combustível".
CAPACITAÇÃO PARA O FUTURO
Embora a preferência por motores de combustão interna permaneça forte no Zimbábue, o interesse em veículos elétricos está crescendo à medida que os consumidores locais buscam veículos movidos por tecnologias de ponta.
Reconhecendo que a falta de infraestrutura adequada impede a adoção generalizada de veículos elétricos, o Zimbábue está aprimorando suas capacidades com a introdução de um incentivo fiscal para equipamentos usados na construção de estações de recarga para veículos elétricos movidas a energia solar.
Essa medida visa acelerar a implantação de instalações de recarga em todo o país.
Embora progressos notáveis tenham sido feitos para incentivar a adoção de veículos elétricos, muitos mecânicos automotivos no Zimbábue dizem que atualmente não possuem o treinamento especializado e os equipamentos necessários para uma transição tranquila.
Fairai Majaya, um técnico automotivo de Harare, disse que alguns mecânicos tradicionais se mostram relutantes em aprender novos sistemas porque os veículos elétricos ainda não são onipresentes no Zimbábue.
No entanto, ele observou que ignorar a transição para uma energia verde significa resistir ao futuro inevitável, já que a mudança para a mobilidade elétrica já decolou globalmente.
"Precisamos nos aprimorar", disse Majaya. "Os profissionais que já atuam no setor precisam melhorar suas habilidades".
"E para os que estão em treinamento agora, acho que deveria haver uma introdução ao treinamento para veículos elétricos, para que estejamos alinhados com os demais", acrescentou ele. "Não podemos dizer que não queremos veículos elétricos, porque estaríamos rejeitando o futuro".









