Veículos elétricos de marcas chinesas são vistos em uma rua de Jacarta, Indonésia, em 2 de junho de 2026. De acordo com dados da Associação das Indústrias Automotivas da Indonésia, as vendas de veículos elétricos a bateria na Indonésia atingiram 33.150 unidades no primeiro trimestre de 2026, um aumento de 95,9% em relação ao ano anterior. Notavelmente, as marcas chinesas agora dominam quase 90% desse mercado em expansão, conquistando uma gama diversificada de consumidores locais. (Xinhua/Cen Yunpeng)

Por Li Fuyu e Zhang Yisheng

Jacarta, 2 jun (Xinhua) -- Nas ruas movimentadas de Jacarta, veículos elétricos (EVs) com placas azuis características circulam em números cada vez maiores em meio ao trânsito intenso.

Do vibrante centro da capital aos movimentados polos regionais por todo o arquipélago, as marcas chinesas de EVs estão se tornando cada vez mais presentes no cotidiano das famílias indonésias.

De acordo com dados da Associação das Indústrias Automotivas da Indonésia, as vendas de EVs a bateria na Indonésia atingiram 33.150 unidades no primeiro trimestre de 2026, um aumento de 95,9% em relação ao ano anterior. Notavelmente, as marcas chinesas agora dominam quase 90% desse mercado em expansão, conquistando uma gama diversificada de consumidores locais.

Para muitos indonésios, a admiração inicial por um EV chinês está em uma preocupação muito prática: o orçamento familiar.

Agus Riyanto, um aposentado de 57 anos que vive em Bogor, Java Ocidental, substituiu recentemente o veículo convencional a gasolina da sua família por um EV chinês. Antes de se aposentar, ele trabalhava para uma empresa estatal local.

"Para mim, o principal motivo é simples: economiza dinheiro", disse Agus. "Os preços dos combustíveis podem ainda não ter subido, mas as condições globais estão mudando tão rapidamente que ninguém sabe o que acontecerá a seguir. Pelo menos os custos da eletricidade são mais estáveis ​​e posso carregar o veículo perto de casa em vez de ficar na fila de um posto de gasolina".

À medida que as tensões no Oriente Médio continuam afetando os mercados globais de energia, mais consumidores indonésios começam a repensar os custos a longo prazo para manter veículos a gasolina. Embora a Indonésia ainda não tenha ajustado os principais preços dos combustíveis, as expectativas de possíveis aumentos futuros estão dando a mais consumidores mais um motivo para considerar os EVs.

Della Hernita, que trabalha em uma universidade particular em Jacarta, tem analisado a questão sob uma perspectiva de longo prazo. Ela e o marido encomendaram recentemente um BYD Sealion 7.

"A princípio, pensávamos apenas em reduzir os custos de deslocamento, mas depois percebemos que as despesas de manutenção também são menores. Com o tempo, a diferença fica muito perceptível", disse Della. "É claro que também queremos um estilo de vida mais sustentável".

Essa mudança também está sendo moldada pelas políticas de transporte urbano.

Em Jacarta, medidas de restrição de tráfego baseadas em placas pares e ímpares já são implementadas há algum tempo em algumas vias para aliviar o congestionamento.

Para Satriyo, que viaja regularmente entre Jacarta e Bogor, a conveniência oferecida pelos EVs se tornou outro fator importante.

Há pouco tempo, ele comprou um Wuling Air EV. "Viajo entre Jacarta e Bogor todos os dias. Os EVs são isentos das restrições de tráfego de placas pares e ímpares, e isso faz muita diferença para mim", disse Satriyo. "Às vezes, o que você economiza não é apenas dinheiro com combustível, mas tempo".

Para muitos consumidores indonésios, as marcas chinesas estão se tornando atraentes não apenas por seus preços, mas também por seu rápido progresso tecnológico.

"Antes, muitas pessoas pensavam que os veículos chineses eram apenas baratos", disse Satriyo. "Agora, as pessoas percebem que a tecnologia é, na verdade, muito avançada, especialmente em baterias e sistemas inteligentes".

Ao mesmo tempo, a expansão da infraestrutura de recarga na Indonésia está fortalecendo a confiança do consumidor em EVs.

Dados da empresa estatal de energia elétrica da Indonésia, PT PLN, mostraram que o número de estações de recarga públicas para EVs no país aumentou de 1.081 em 2023 para 3.233 em 2024, representando um aumento anual de 299%. Em 2025, a PLN adicionou outras 4.655 estações de recarga públicas em 3.007 locais em todo o país. O presidente da PT PLN, Darmawan Prasodjo, disse que a expansão da rede de recarga é um passo importante na construção do ecossistema de EVs da Indonésia e uma parte fundamental dos esforços de transição energética do país.

Antigamente, a longa e escaldante espera nos postos de gasolina era um ritual comum na vida indonésia. Hoje, essa cena está sendo substituída pelo zumbido silencioso das estações de recarga públicas.

De jovens urbanos a idosos aposentados, os EVs chineses deixaram de ser uma "nova tendência" para se tornarem a escolha preferida das famílias indonésias. Para esses motoristas, abrir a porta de um EV chinês é mais do que apenas iniciar um trajeto diário, é o início de uma jornada rumo a um futuro mais inteligente e sustentável.

Clientes observam veículos elétricos de marcas chinesas em Jacarta, Indonésia, em 2 de junho de 2026. De acordo com dados da Associação das Indústrias Automotivas da Indonésia, as vendas de veículos elétricos a bateria na Indonésia atingiram 33.150 unidades no primeiro trimestre de 2026, um aumento de 95,9% em relação ao ano anterior. Notavelmente, as marcas chinesas agora dominam quase 90% desse mercado em expansão, conquistando uma gama diversificada de consumidores locais. (Xinhua/Cen Yunpeng)

Um veículo elétrico de marca chinesa é visto em uma estrada em Tangerang do Sul, província de Banten, Indonésia, em 2 de junho de 2026. De acordo com dados da Associação das Indústrias Automotivas da Indonésia, as vendas de veículos elétricos a bateria na Indonésia atingiram 33.150 unidades no primeiro trimestre de 2026, um aumento de 95,9% em relação ao ano anterior. Notavelmente, as marcas chinesas agora dominam quase 90% desse mercado em expansão, conquistando uma gama diversificada de consumidores locais. (Xinhua/Veri Sanovri)

Clientes observam um veículo elétrico de marca chinesa em Jacarta, Indonésia, em 2 de junho de 2026. De acordo com dados da Associação das Indústrias Automotivas da Indonésia, as vendas de veículos elétricos a bateria na Indonésia atingiram 33.150 unidades no primeiro trimestre de 2026, um aumento de 95,9% em relação ao ano anterior. Notavelmente, as marcas chinesas agora dominam quase 90% desse mercado em expansão, conquistando uma gama diversificada de consumidores locais. (Xinhua/Cen Yunpeng)

Um veículo elétrico de marca chinesa é visto em uma estrada em Tangerang do Sul, província de Banten, Indonésia, em 2 de junho de 2026. De acordo com dados da Associação das Indústrias Automotivas da Indonésia, as vendas de veículos elétricos a bateria na Indonésia atingiram 33.150 unidades no primeiro trimestre de 2026, um aumento de 95,9% em relação ao ano anterior. Notavelmente, as marcas chinesas agora dominam quase 90% desse mercado em expansão, conquistando uma gama diversificada de consumidores locais. (Xinhua/Veri Sanovri)